為進(jìn)一步創(chuàng)新更加有力有效的工作措施。五是要深化道路交通“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng), 王德學(xué)對(duì)下一步道路交通平安工作提出了五點(diǎn)要求:一是要抓住以人為核心的道路交通事故預(yù)防“四個(gè)要素”二是要抓好重點(diǎn)車輛平安監(jiān)管。三是要抓好道路交通事故預(yù)防的六個(gè)環(huán)節(jié)”四是要用好現(xiàn)有監(jiān)管手段。遠(yuǎn)近結(jié)合,建立道路交通事故預(yù)防長(zhǎng)效機(jī)制。
國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室副主任、國(guó)家平安監(jiān)管總局黨組副書記、副局長(zhǎng)王德學(xué)近日主持召開道路交通平安專題形勢(shì)分析會(huì)。會(huì)議指出, 據(jù)國(guó)家安監(jiān)總局網(wǎng)站消息。一些地方和部門對(duì)旅游包車客運(yùn)平安監(jiān)管不認(rèn)真、不嚴(yán)格,私自轉(zhuǎn)租、私下攬客、隨意變卦路線、發(fā)放空白包車證的情況時(shí)有發(fā)生。
全國(guó)道路交通事故總量和死亡人數(shù)同比繼續(xù)下降, 會(huì)議分析了今年以來道路交通平安事故的五個(gè)主要特點(diǎn):一是道路交通平安形勢(shì)總體穩(wěn)定。但發(fā)生9起重大道路交通事故,同比增加1起;二是1至3月道路交通事故下降明顯,但4月份重大道路交通事故多發(fā);三是單車墜落事故及客貨車輛正面碰撞事故較為突出;四是旅游包車事故所占比例較大;五是中小型道路客運(yùn)企業(yè)和個(gè)體運(yùn)輸戶事故較多。
當(dāng)前道路交通平安工作存在六個(gè)薄弱環(huán)節(jié):一是一些地方和部門“打非治違”工作不力, 會(huì)議認(rèn)為。非法違法行為較為普遍,9起重大道路交通事故普遍存在非法違法行為;二是道路客運(yùn)企業(yè)平安生產(chǎn)主體責(zé)任未切實(shí)落實(shí),尤其是對(duì)駕駛員教育培訓(xùn)和管理不得力,對(duì)掛靠車輛掛而不管、以包代管;三是事故車輛駕駛?cè)朔ㄖ坪推桨惨庾R(shí)不高、應(yīng)急處置能力不強(qiáng);四是對(duì)旅游包車客運(yùn)平安監(jiān)管不認(rèn)真、不嚴(yán)格,私自轉(zhuǎn)租、私下攬客、隨意變卦路線、發(fā)放空白包車證的情況時(shí)有發(fā)生;五是道路交通平安隱患排查治理不徹底,道路交通平安保證水平較低;六是乘客平安意識(shí)有待提高,車輛的平安技術(shù)性能有待加強(qiáng)。
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