大眾汽車需要重視DSG變速器技術(shù)問題

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在十一月25號(hào)的時(shí)候，大眾啟動(dòng)了中國最大規(guī)模的汽車召回行動(dòng)，召回原因是：搭載7速雙離合變速器造成電路故障，與此前“被迫”在中國實(shí)施DSG召回不同，這次大眾沒有對中國車主區(qū)別對待。

面對大眾的眾多問題，在強(qiáng)調(diào)技術(shù)關(guān)鍵的同時(shí)，大眾汽車總裁表示大眾汽車要致力成為最"以人為本"的企業(yè)，這次召回公告中，大眾刻意回避了公眾熟悉的DSG字。

這次召回大眾除免費(fèi)更換變速器潤滑油外，還將更新最新版變速箱軟件，維修耗時(shí)約一個(gè)半小時(shí)，從技術(shù)角度看，使用礦物油相比合成油會(huì)加速變速箱齒輪的磨損，潤滑效果差，傳動(dòng)效率也會(huì)降低。

DSG是在技術(shù)不夠成熟的情況下被大規(guī)模推廣，這將影響國內(nèi)消費(fèi)者對大眾車型的信賴程度，進(jìn)而削弱其品牌溢價(jià)能力。目前大眾在中國投放的多數(shù)車型都使用了這種變速器，分為7速干式DSG和6速濕式DSG兩種。

實(shí)際上，DSG車型出現(xiàn)動(dòng)力丟失危險(xiǎn)狀況的案例還是很低，這也是大眾車型銷售依然未受沖擊的重要原因。對于電路故障是否就是DSG投訴熱點(diǎn)動(dòng)力中斷的主要原因，大眾方面沒有明確回應(yīng)。

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